多做题,通过考试没问题!
航空情报执照考试
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
航空情报执照考试
飞机着陆减震的基本原理是:()
A、缩短飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
B、利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
C、延长飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
D、增大地面对轮胎的摩擦力,耗散接地动能
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是:()
·
国际航班无需指定目的地备降场的条件之一是
·
电报“METAR ZGGG&
·
()负责组织与实施本单位民航空管运行安全
·
在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉
·
值班领导的交接班应包括:当日需注意的问题
·
目前实施雷达监视的设备主要是:()
·
后掠翼飞机的荷兰滚现象是:()
·
飞机座舱温度调节的基本方法是:()
·
对于同时申请电信人员执照统一专业类别多个
热门试题
·
高涵道比涡扇发动机常用什么参数表征发动机
·
值班人员应根据当班设备的具体运行情况,对
·
我国加入的航空刑法国际公约有()。
·
B737型飞机上有144个座位,105名
·
一次雷达可以确定飞机的:()
·
国际民用航空组织正式成立于()。
·
我国航空公司目前主用的通讯频率为:()
·
国内航空运输适用于公共航空运输企业办理的
·
惯性导航系统开始导航前,必须在地面进行:
·
计划性巡检是:()。