多做题，通过考试没问题！
铁路知识考试
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路知识考试
实施连挂：能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以（）模式运行至距故障车20米外一度停车。
A、CM
B、ATO
C、RM
D、NRM
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前
·
正线与南夏墅停车场以入段信号机SJD1、
·
电话闭塞法基本规定正确的是（）。
·
常州地铁一号线疏散平台布置于（）。
·
带车连挂其它车辆时，调车员必须显示三、二
·
无ATP保护的所有车辆调试作业时，试车线
·
原则上列车清客在（）分钟内完成。
·
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，
·
调试作业开始前，施工负责人确认所有参加调
·
救援列车（不区分工程车与电客车）车次号为
热门试题
·
列车清客的要求错误的是：（）。
·
根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提
·
电客车推进运行规定正确的是：（）。
·
一号线设有7座跟随变电所。
·
抢修工作必须遵循“先通后复”的原则。
·
减速信号：昼间：（）。
·
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该
·
常州轨道交通运营行车组织工作，以安全运送
·
常州1号线南夏墅站和阳湖路站为地面站，其
·
行车组织规则是行车组织工作的基础。
