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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
加快和完善铁路局集团公司、()、()、()和()建设,按要求配置硬件和网络,确保系统运行环境要求。
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最新试题
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不同轨型的钢轨应采用异型钢轨联结,所用异
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钢轨打磨作业质量应符合()验收标准要求。
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轨枕,每千米配备()根。
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道口工值班应注意瞭望()和道机(车)联控
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既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交
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曲线半径()m以下地段,钢轨应在侧面磨耗
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对()和薄弱处所,应加强检查。
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允许速度不大于()km/h线路,如缓和曲
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无砟道床维修作业主要为道床混凝土()等伤
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线路大、中修工程主要图表有:()以及各项
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道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面
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各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或
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()是前一工序应给后一工序打好基础,在前
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人行过道线路两侧设置路障,路障设在距钢轨
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对发生波磨的钢轨,每()检查不少于1遍。
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现场焊接主要采用()闪光焊接或()焊接。
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曲线正矢检查,正线、到发线、客车径路曲线
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相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,
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在尖轨斥离状态下,滑床台上表面与尖轨轨底
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成段()、成段(),应采用大型养路机械施