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船体装配工
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船体装配工
大中修船舶的船体勘验应注意哪些问题？
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钢结构受力的设计是根据（）原则，然而设计
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对于结构较强的构件可采用先组装（）后与外
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焊接有几种常见缺陷，通常（）危害最大。
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水平正置在两端支承的工字钢，中间受压力作
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（）胎架基面，即不垂直于水线面，也不垂直
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定位焊的焊缝段要求短小，一般长度为30毫
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在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工
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冷裂纹是在较低的温度下产生的（）开裂。
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为什么要公差造船？基本思想是什么？
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钢材变形的原因有哪些？
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船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋
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船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件
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为了实施公差造船，在施工过程中，应采取哪
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分段划分应考虑哪些主要因素？
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船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置
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进行火焰矫正时，也可同时对结构施加（）。
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总布置图可看出船舶外形、（）的分布情况。
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船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又
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在焊接重要结构件时，要选用（）焊条，采用
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胎架布置应根据分段建造的特点，布置在（）
