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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
根据调整量表和扣件型号,选配合适的调整配件,并在表中详细记录()。
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最新试题
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()与木枕联结应紧密,当()受车轮横向力
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螺栓及垫圈,站线每千米()套。
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其他重伤可采取()或()方法处理,处理前
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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()m
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在路堤地段道口的道路两侧应设置()根(困
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固定区位移量超过()mm时,应及时上报工
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直股和曲股均不能放行列车时,应进行()。
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无缝线路位移观测每6个月不少于()次,原
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焊缝和新钢轨不应()。
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()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳
热门试题
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夹板每工区应常备()块,钢轨不良适当增加
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相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时,
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工作量小、技术较简单的件名可由设备管理单
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钢轨温度计,每工区应配备()个。
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轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧,不密贴
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道口及道口两端各()m范围内的线路应保持
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螺栓及垫圈,每千米应备()套,钢轨不良适
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对()等应及时打磨,对轨端剥落掉块应及时
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30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()根
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木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于