多做题，通过考试没问题！
普速铁路线路修理规则
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
普速铁路线路修理规则
钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。
A、10
B、20
C、30
D、40
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
调节器应采用（）、（）的结构。
·
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在（）温
·
滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得
·
小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业
·
Ⅰ级：年通过总质量大于（）万t或线路允许
·
整修道口时，应清除（）和（）。
·
长轨列车运行必须执行有关规定，防止（），
·
（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形
·
积极推广应用钢轨保护技术，改善轮轨关系，
·
局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为（）
热门试题
·
轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道
·
矫直钢轨时，应防止（）扭曲。
·
工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应
·
（）是施工安全工作应抓早、抓小、抓苗头、
·
线路大修正线为（），站线为一股道。
·
曲线正矢检查，其他线路曲线正矢检查每（）
·
单块密贴间隙应小于或等于（）mm，不应连
·
胶垫正线每千米（）块。
·
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用
·
铁路局集团公司应及时组织（）和（）单位，
