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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
一旦使用紧急制动,应在()车站停车,随车作业人员应对()和()进行全面检查。
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最新试题
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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()m
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轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大
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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,
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整治道床翻浆冒泥,清筛枕盒和边坡不洁道床
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钢轨轻伤、重伤用()油漆作标记。
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中国铁路总公司轨道检查车检查发现的Ⅲ级及
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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时
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桥梁地段道床结构由()等部分组成。
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单块铁垫板上密贴间隙小于或等于()mm,
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加强胶接绝缘接头的养护,做好胶接绝缘接头
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有铁垫板地段冻起高度不超过()mm时,可
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钢轨站线25m钢轨每()千米1根,12.
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线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修
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动态几何不平顺容许偏差管理分为()和()
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
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每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油(
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扣件维修是对扣件进行()、螺旋道钉改锚等
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()与木枕联结应紧密,当()受车轮横向力
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发现问题时,应结合现场(),全面分析原因
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内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分()与()