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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
线路设备修理实行()修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的(),以满足线路设备修理的需要。
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检养修分开的基本原则是实行独立检查以及(
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设计文件内容应做到()。
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夹板每工区应常备()块,钢轨不良适当增加
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混凝土枕失效率超过4%,每增1%扣()分
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单元轨节长度宜为()m,不应短于200m
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铁路基础设施检测中心应于每月()日前向中
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现场焊接主要采用()闪光焊接或()焊接。
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矫直钢轨时,应防止()扭曲。
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大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直
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()、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘
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螺栓及垫圈,每千米应备()套,钢轨不良适
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线路设备大修以()为主,日常维修以状态修
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根据()结构类型和设备数量,提前配备相应
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