多做题,通过考试没问题!
普速铁路线路修理规则
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
普速铁路线路修理规则
左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h以上线路大于()℃。
A、2
B、3
C、4
D、5
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的
·
切轨机和钻孔,每工区应配备()套。
·
对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及
·
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,
·
()和()不应设置在道口或不作单独设计的
·
调节器应采用()、()的结构。
·
铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐,()除外
·
对已换轨换枕的线路,立即组织()进行线路
·
线路设备修理工作应遵守()。
·
桥梁地段道床结构由()等部分组成。
热门试题
·
木枕、混凝土枕、混凝土宽枕,站线每千米(
·
局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅳ级为()
·
道口工值班应注意瞭望()和道机(车)联控
·
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用
·
固定区位移量超过()mm时,应及时上报工
·
左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160k
·
道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧
·
跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接
·
经常向()汇报行车安全及()、道口设备变
·
哪些位置不应有钢轨接头,否则应将其焊接、