多做题，通过考试没问题！
船体装配工
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
船体装配工
引起船体左右线型不对称和分段对接缝局部凹凸变形的原因是什么？
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
进行火焰矫正时，也可同时对结构施加（）。
·
分段划分应考虑哪些主要因素？
·
火焰校正也要消耗材料的一些（）。
·
焊接有几种常见缺陷，通常（）危害最大。
·
球罐的装配一般采用分瓣装配，分瓣装配法是
·
为了减少分段的装配焊接变形，可以采取哪些
·
分段合拢定位有哪些工序？
·
焊缝的外部缺陷有哪些？
·
研究平面与立体表面相交的主要目的是求（）
·
分段船台装配有哪些建造方法？
热门试题
·
金属在氧气流中的燃烧反应，是（）反应。
·
铆接的强度一般是与铆钉的（）和（）成正比
·
应力比外压力大几十倍至几千倍时，叫做（）
·
凡在狭小舱室，箱柜和容器等处工作，必须执
·
气割是和用氧气和乙炔的混合气体燃烧的火焰
·
减小分段变形，可采用下列哪种方法（）？
·
船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置
·
含碳量在（）以上的铁碳合金叫铸铁。
·
对于结构较强的构件可采用先组装（）后与外
·
氧、乙切割时，必须防止回火，回火的实质是
