多做题,通过考试没问题!
普速铁路线路修理规则
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
普速铁路线路修理规则
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。
A、2
B、3
C、4
D、5
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
清筛后应及时补砟,按标准堆高砟肩、恢复道
·
中国铁路总公司轨道检查车检查发现的Ⅲ级及
·
道床顶面宽度不得小于()m,允许速度大于
·
应设计长坡段。允许速度大于160km/h
·
严禁金属()直接碾压钢轨,确保钢轨表面不
·
单元轨节左右股轨端相错量,单元轨节间采取
·
钢轨温度计,每工区应配备()个。
·
应按规定及时安排()设备维修和大修,确保
·
木枕、混凝土枕、混凝土宽枕,正线每千米(
·
可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,
热门试题
·
轨道几何尺寸以()检查为主,()主要进行
·
左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160k
·
正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨
·
加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定,以及联
·
混凝土枕地段,()前撤除所有调高垫板。
·
发现问题时,应结合现场(),全面分析原因
·
叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹
·
Ⅱ级:年通过总质量大于()万t且不大于5
·
线路设备大修以()为主,日常维修以状态修
·
严重掉块,影响()或()正常安装及使用,