多做题，通过考试没问题！
IATA国际航空运输协会会员认证考试
题库首页
>
其他资格考试
>
IATA国际航空运输协会会员认证考试
失压情况下，飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么？（）
A、避免飞机结构损伤
B、试图尽快紧急着陆
C、试图解决造成失压的问题
D、为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
向顾客表示你的感受的最佳手势是：（）
·
在聆听客户讲话时，客服人员应该做些什么？
·
关于工会的陈树是错误的（）
·
国际日期变更线也被称为日界线，是与本初子
·
（）同样被应用于业务服务个客户信息，合同
·
术语“产品销售”指的是（）。
·
哪个部门负责飞机上的餐饮、清洁和娱乐？（
·
如今，客户可以在他们方便的时候通过（）软
·
下列哪项是“细节型”问题？（）
·
当救治一位晕厥的乘客时，机组成员应当（）
热门试题
·
为了在竞争激烈的市场中提供具有高竞争力的
·
傍晚进行剧烈运动睡前（）不再进行
·
乘客服务面板—每个乘客座椅上方是乘客服务
·
（）是一种手段，用来发现赢得和留住顾客，
·
完全或主要负责处理由客户发起的联络的联络
·
航空公司为他们的客户提供易于操作的网站，
·
乘务人员确认化学品泄漏点之后，清理溢出物
·
航空业的主要变化缘于航空解制，以下哪一项
·
以下哪一项是大多数航空公司提供给乘客的核
·
当回复顾客的在线咨询时，你通常会：（）
