多做题,通过考试没问题!
普速铁路线路修理规则
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
普速铁路线路修理规则
道床结构由()等部分组成。
A、混凝土支承块
B、橡胶套靴
C、块下垫板
D、道床板
E、底座
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
单块铁垫板上密贴间隙小于或等于()mm,
·
高温时段不应安排影响()的作业。
·
对发生波磨的钢轨,每()检查不少于1遍。
·
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢
·
单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当
·
高锰钢辙叉以及允许速度不大于()km/h
·
打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10
·
曲线半径()m以下地段,钢轨应在侧面磨耗
·
波磨地段在修理性打磨或更换新轨后,应按特
·
轨道精调测量及调整量计算,采用()对轨道
热门试题
·
()应按照铁路线路防护栅栏通用参考图进行
·
胶垫正线每千米()块。
·
胶接绝缘钢轨,每100千米配备()根。
·
轨枕,每千米配备()根。
·
新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺
·
调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的
·
轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及
·
轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大
·
切轨机和钻孔,每工区应配备()套。
·
使用螺纹道钉时,应比照()道钉办理。